قابل توجه نمایندگان شرکتهای بیمه؛مجموعهای منظم از نرخ حق بیمه شخص ثالث در انواع وسایل نقلیه به انضمام مالیات بر ارزش افزوده منتشر شد. به گزارش خبرگزاری بیمه مجموعه ای منظم از نرخ حق بیمه شخص ثالث در انواع وسایل نقلیه به انضمام مالیات بر ارزش افزوده را در قالب فایل اکسل مشاهده کنید. این […]
نرخ حق بیمه شخص ثالث 1401 به انضمام مالیات بر ارزش افزوده منتشر شد+فایل Read More »
تهیه بیمه شخص ثالث در ایران اجباری است. در نتیجه، مدیریت استرس در زمان مواجه با تصادفات و حوادث چالشهای کمتری را در بر خواهد داشت. در این مقاله به بیان چند نکته در خصوص بیمه شخص ثالث میپردازیم. • بیمه ثالث چیست؟ در این بیمه، شخص اول، مالک خودرو و بیمهگذار است. (بیمهگذار شخصی
حق بیمه در ” بیمه اجباری شخص ثالث ” به تناسب ریسک خسارت جانی و مالی منتقل شده به شرکت بیمه متغیر خواهد بود. این ریسک در خصوص وسایل نقلیه با عمر بالا و رانندگانی که بیشتر تخلف میکنند و خود و دیگران را بیشتر در معرض خطر قرار میدهند افزایش خواهد یافت. ولی در
آیا حق بیمه شخص ثالث مطابق با قیمت خودرو تغییر میکند؟ Read More »
بیمه شخص ثالث برای فوتشدگان در سیل چگونه محاسبه میگردد؟ آیا به سرنشین خودرو که در اثر سیل فوت شده و خودرو دارای بیمه شخص ثالث بوده؛ از محل بیمه ثالث خسارت جانی(دیه) تعلق میگیرد و قابل پیگیری است؟ از آنجایی که راننده خودروهایی که در سیل دچار حادثه شدهاند با علم اینکه سیل قابل
نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکتهای بیمهگر به منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراههای کشور موظف به اخذ مفاصا حساب بدهیهای ناشی از عوارض آزادراهی از محل متقاضیان تعویض پلاک خودرو و خدمات بیمه شخص ثالث میباشد. به گزارش خبرگزاری بیمه نمایندگان در نشست علنی نوبت صبح امروز (سه شنبه، 17 اسفند ماه) مجلس
شرکتهای بیمه مکلف به اخذ مفاصا حساب عوارض بزرگراهی در زمان صدور ثالث شدند Read More »
جابهجایی راننده وسرنشین با هدف دریافت خسارت از محل بیمه شخص ثالث خودرو و یا به دلیل فاقد گواهینامه بودن راننده ازمصادیق تقلب در خسارت به شمار میرود. از دیگر مصادیق تقلب به موارد زیر میتوان اشاره کرد: جایگزینی رانندهای دیگر به جای راننده اصلی در شرایطی که راننده هنگام حادثه فاقد گواهینامه بوده یا
کد یکتا برای بیمه شخص ثالث کارکردی همچون کد ملی برای ما انسانها دارد؛ بدین معنا که ما با ارائه کد ملی قادر به ثبت و اعلام اطلاعات و پشینه خودمان خواهیم بود. با ارائه کد یکتا نیز میتوانیم اطلاعاتی را در خصوص پیشینه بیمههای خودرو و خسارات وارده به آن کسب کنیم.مزیت داشتن کد
اصلاح ماده ۸ آیین نامه اجرایی ماده ۱۸ فقط نیاز به ارائه پیشنهاد اصلاح از طرف بیمه مرکزی و تأیید شورای عالی بیمه و سپس تصویب آن توسط هیأت وزیران دارد و نیازی به تصویب قانون نزد مجلس شورای اسلامی ندارد./بهترین کار در جهت رفاه حال عموم بیمه گذاران افزایش مدت اقساط ۶ ماه به
اصلاح آیین نامه به نفع مردم!/ حکایت دور زدن نحوه فروش اقساطی بیمه شخص ثالث Read More »
بیمهگر متعهد است خسارات وارده را در حدود سقف تعهدات مالی بیمه شخص ثالث جبران نماید با این حال در برخی تصادفات، تمامی خسارات وارده با در نظر گرفتن سقف تعهد مالی بیمهنامه قابل جبران نمیباشد، که در این صورت خسارتدیده میتواند از بیمهبدنه خود استفاده نماید که در ادامه مطلب به آن میپردازیم:چه زمانی
شرایط استفاده همزمان از بیمه شخص ثالث مقصر و بیمه بدنه زیاندیده Read More »
خسارات مالی و جانی که در اثر تصادفات رانندگی ایجاد میشوند توسط بیمه شخص ثالث قابل جبران هستند، اما چنانچه به راننده مقصر حادثه آسیبی وارد شود، قضیه کمی متفاوت خواهد بود که در ادامه متن به آن میپردازیم:غرامت سرنشین در تصادفاتچنانچه تقصیر راننده مقصر به اثبات برسد، به هیچ وجه شخص ثالث به شمار
تمامی حقوق این وبسایت متعلق به شرکت فانوس میباشد. سئو و پشتیبانی: انتقال اطلاعات آیریک